适合微波频率的超小型螺纹连接的同轴射频连接器，具有频带宽、性能优、高可靠、寿命长的特点。其工作频率范围可从直流延伸到18GHz甚至最高支持到26.5GHz，常用于微波设备和数字通信系统的射频回路中，连接射频电缆或微带线，如无线设备上的GPS时钟接口及基站射频模块的测试口。
| 产品规格 | |||
| 性能 | 特性阻抗 | 50 Ohm | |
| 工作频率范围 | DC ~ 18 GHz | ||
| 工作电压 | 335V | ||
| 耐电压 | 1000V | ||
| 绝缘电阻 | ≥5000 MΩ | ||
| 中心接触电阻 | ≤3 mΩ | ||
| 外部接触电阻 | ≤2 mΩ | ||
| VSWR | 软电缆≤1.15+0.02F；半钢半柔性电缆≤1.10+0.02F | ||
| 插入损耗 | ≤0.15 dB/6GHz | ||
| 插拔寿命 | ≥500 | ||
| 工作温度 | -65℃~ 165℃（PE Cable -40℃~ 85℃) | ||
| 材料与电镀 | 部件名称 | 材料 | 电镀/涂层 |
| 壳体 | 黄铜 | 镀金 | |
| 插针 | 铍青铜 | 镀金 | |
| 垫圈 | 黄铜 | 镀金 | |
| 绝缘体 | PTFE（聚四氟乙烯） | - | |
| 密封件 | 硅橡胶 | - | |
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”
根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。